２０１０年代の韓国造船業界は、世界的な供給能力過剰、中国企業との過当競争、そして原油価格の下落による海洋プラント受注の減少等といった複数の要因が重なり、深刻な不況に陥った。特に、２００８年の世界金融危機により交易量が大幅に減少し、造船需要が世界的に落ち込んだことが大きい。そんな不況下にもかかわらず、経営難に陥った造船所は、韓国政府の支援等により市場から退出せず、過剰な生産能力が維持された結果、船価の低迷が続いた。一部の韓国大手造船会社は、海洋プラント事業での巨額の損失計上等といった経営管理上の問題を抱えていたようだ。この不況により、韓国の主要造船会社である現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋の”ビッグ３”は軒並み数兆ウォン規模の赤字に転落し、大規模なリストラや事業再編を余儀なく敢行した。本作では、これらの大企業と同じ規模であるか定かではないが、同様の事態になっていたことが自然と察せられる。こういった情勢があったことを踏まえると、造船の現場で仕事に励んでいた社員に責任があるのだろうか、と思わずにはいられない。経営層の先読みが困難だったのだろうか。そこで、人事部に異動した若手社員が直面したのが、リストラ社員候補の人選。彼は、相手の顔が見えずとも、データに基づいた視点で、あくまで業務的に選んでいく。とはいえ、彼も１人の人間である。憤りを隠せずにはいられない方針転換をいくつも見せられ、居ても立っても居られない。彼は、人事の仕事をしている人間として、ただ”やるべき”仕事をしているだけだ。それだけなのに自分を苦しめているのが何とも歯痒い。そんな状況下において突然やって来たこの顛末を見せられたら、感情が落ち着くところを見出せないだろう。そういった意味でも鑑賞後には議論したい作品である。